铸钢护栏支架作为桥梁上产品之一,在桥梁防护等方面起着非常重要的作用,一般护栏支架有桥梁护栏支架,桥梁铸钢护栏之家,桥梁铸铁护栏支架,桥梁铸铁防撞护栏支架等,产品类型根据使用环境不同,名称也不尽相同,他们在桥梁防护上起着作用都是相同的,在护栏防护中都起着非常重要的作用。铸钢护栏支架是用以浇注的铸件、铸造合金的一种支架。
一、铸钢护栏支架的用途
路桥两侧护栏以及市政绿化护栏。
二、铸钢分类
1、铸造碳钢
以碳为主要合金元素并含有少量其他元素的铸钢。含碳小于0.2%的为铸造低碳钢,含碳0.2%~0.5%的为铸造中碳钢,含碳大于0.5%的为铸造高碳钢。随着含碳量的增加,铸造碳钢的强度增大,硬度提高。铸造碳钢具有较高的强度、塑性和韧性,成本较低,在重型机械中用于制造承受大负荷的零件,如轧钢机机架、水压机底座等;在铁路车辆上用于制造受力大又承受冲击的零件如摇枕、侧架、车轮和车钩等。
2、铸造低合金钢
含有锰、铬、铜等合金元素的铸钢。合金元素总量一般小于5%,具有较大的冲击韧性,并能通过热处理获得很好的机械性能。铸造低合金钢比碳钢具有较优的使用性能,能减小零件质量,提高使用寿命。
3、铸造特种钢
为适应特殊需要而炼制的合金铸钢,品种繁多,通常含有一种或多种的高量合金元素,以获得某种特殊性能。例如,含锰11%~14%的高锰钢能耐冲击磨损,多用于矿山机械、工程机械的耐磨零件;以铬或铬镍为主要合金元素的各种不锈钢,用于在有腐蚀或650℃以上高温条件下工作的零件,如化工用阀体、泵、容器或大容量电站的汽轮机壳体等。
三、铸钢护栏支架工艺流程
铸铁护栏支架
砂模成型→浇铸→半成品成型→喷砂处理→喷漆→成品。
铸钢护栏支架
砂模成型→砂模硬化→电炉浇铸→半成品成型→喷砂处理→喷漆→成品。
高速护栏成型
钢板裁剪→仿形切割→部件焊接→半成品喷砂处理→喷漆(镀锌/浸塑)→成品。
桥梁护栏支架的表面一般进行磷化作为涂装前处理,金属经磷化后再涂装可使涂膜与基体金属结合得牢固。铸铁护栏支架在使用时作为高速公路的设施之一,对高速行车安 全、行车舒适度、高速公路景观、工程造价具有一定的影响。护栏支架的安装既美化了道路交通,又对行车驾驶等方面起到非常重要的作用。保证驾驶员的行车安 全。护栏支架在安装之后维护清理也相当方便,养护成本低,并且不易生锈腐蚀,延长了使用寿命,增加了使用时间。
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